Сегодня состоялось торжественное открытие моста через Волгу после ремонта на 970-м километре автомобильной дороги М-5 «Урал» в районе Жигулевской ГЭС. Ремонт стартовал в середине марта 2017 года и был завершен раньше намеченного срока.

Мост на водосливной плотине Жигулевской ГЭС является не только частью федеральной дороги, но и единственным сухопутным звеном, связующим оба берега Волги между Жигулевском и Тольятти. Для оптимизации производственного процесса работа на объекте проводилась круглосуточно в четыре этапа. На участке было задействовано порядка 60 человек, которые трудились в две смены. В ходе ремонта дорожники восстановили более 800 м деформационных швов, отремонтировали опоры, шкафные стенки, плиты балок пролетного строения и ограждения безопасности. Произведена замена водоотводных трубок и устройство дренажных каналов.

Двухслойное покрытие проезжей части на объекте выполнено с использованием прогрессивного материала прочной упругой гранитно-мастичной литой композиции. В прошлом году в Самарской области по этой технологии был отремонтирован мост через реку Сок на трассе М-5 Урал. Материал обладает повышенными гидроизоляционными свойствами, что препятствует проникновению влаги к конструктивным элементам моста и позволяет значительно увеличить межремонтные сроки.

Кроме дорожных работ на плотине был произведен ремонт шлюзов. Общая стоимость проекта составила более 270 млн рублей.

Ограничение на проезд транзитного транспорта через Жигулевскую ГЭС в дневное время, введенное на период ремонтных работ, снято.

Поделитесь новостью: